, sistemi di guida disabili, modifiche guida disabili

 
 

Il servomotore è dotato di forza sufficiente per una completa accelerazione anche su veicoli muniti di KICK DOWN.
Un sistema innovativo ha permesso di realizzare un acceleratore a cerchio sopra volante di dimensioni ridotte, integrandosi ottimamente con l'ergonomia del volante.
Piacevole al tatto, grazie al rivestimento in pelle nera (optional: rivestimento in diversi colori).
Lo scorrimento lineare e la sua leggerezza consentono di percorrere lunghi tragitti senza affaticare il conducente. I 25 mm di scorrimento del cerchio azionano un potenziometro che interagisce con una centralina, munita di microprocessore, e un servomotore collegato meccanicamente al pedale originale o al corpo farfallato del veicolo. La centralina elettronica permette la regolazione del comando acceleratore in base alle esigenze dell'utilizzatore ed alle caratteristiche del veicolo. Munita di memoria, registra eventuali anomalie verificatesi durante l'utilizzo che possono essere visionate dal costruttore.

ACCELERATORE A CERCHIELLO SOPRA VOLANTE - LEVA LUNGO BRACCIO A FISSAGGIO ORIZZONTALE SU

PEUGEOT 107

Una leva ergonomica, fissata meccanicamente al piantone sterzo o al pianale e collegata al pedale del freno tramite un'asta telescopica spinta verso l'avanti permette di ottenere una frenata fluida ed efficace.

Paratia a protezione-scomparsa dei pedali. In lamiera zincata antiscivolo e fissata in modo da essere facilmente rimovibile in caso di guida di normodotato

Fissaggio al piantone dello sterzo. La spinta per la frenata è aiutata dall'ergonomia del pomolo.
   
L'accelerata si annulla automaticamente durante l'operazione di frenata per questioni di sicurezza. Il sistema è protetto da sovraccarichi di tensione e termici. Mantiene inalterate le funzioni dell'airbag e le regolazioni del volante.
Lo staffaggio meccanico ed il punto di rotazione della leva sono contenuti in un carter di protezione. Sono visibili il pulsante per il segnalatore acustico (clacson) ed il pulsante di bloccaggio per le manovre manuali sulla leva del cambio automatico
       

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